Ouf, on a évité un redemontage total!

Alors voilà, Ce soir, je me suis penché sur cette satanée vis de volant moteur.... Après avoir regardé le filetage dans le vilebrequin à loupe, on voit bien que c est pas vraiment nickel. On va tenter un taraudage. On mesure l écrou, c est du M16x1,5. C est parti, on fait tourner la moulinette et on teste le résultat.

Et là, miracle!!! Ca se vis à fond (à la main jusqu'à 10mm de la buté puis à la clef)!!!!

Ouf, j ai évité de peu le changement du vilebrequin.....