Tout neuf!!

Voila le résultat de l'électrolyse au bout de 19h de bain. Bon, une image vaut bien un grand discourt:

Voilà où est passée la rouille: [img]

[/img] Par contre, je comprends pourquoi il ne faut pas se tromper en branchant le + et le - quand je vois l'état de la boite de conserve... [img]

[/img] Un vrai gruyère!!! Je me suis également penché sur le remontage de l'embrayage. Bah, c''est pas gagné. J'ai qu'un tas de pièces détachés et comme c'est pas moi qui l'ai dém onté, je galère à comprendre comment le remonter..... :( :( :( Et comment savoir si mon disque d'embrayage n'est pas mort?

La magie de l'électrolyse

C'est reparti, je me remet sur ma mienne! Au planning d'aujourd'hui: -Dérouillage par électrolyse de mon ancien collecteur d'échappement (Pas beaucoup oxidé, c'est surtout pour faire un essai) [img]https://lh6.googleusercontent.com/-uRTRiXCc2Mc/TuyY199WkgI/AAAAAAAAGQU/62QIHRxcLOs/s512/IMAG0148.jpg[/img] [img]https://lh6.googleusercontent.com/-XB13f4m9XX0/TuybWWhEG0I/AAAAAAAAGQk/0LGB9zS2HFw/s512/IMAG0149.jpg[/img] [img]

[/img] Voila le résultat après 5h branché sur mon alim d'ordinateur. C'est pas flagrant, mais c'est plus propre! [img]

[/img] Ce soir, je branche mon volant moteur. Il est un peu oxydé, le résultat sera plus visible: [img]

[/img] -Purge de l'embrayage de mon ancien moteur, avec mon système de purge "Home made"! [img]

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Petit ralentissement.... Pourquoi?

Voila le pourquoi du parce que du petit ralentissement de la restauration de ces derniers temps. J'ai la chance de faire une petite révision d'une vrai Red Hot. Elle a pris la place de ma titine pendant quelques jours: [img]

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