Bon, il est temps de faire un petit tour avec mon milhouse.
Oui, avec mon épouse, on l'a baptisé "Milhouse". Mil pour mobile et House pour maison. Ben oui, c'est un westy! Et je suis fan de simpson's...
Prochaines étapes:
1- Corriger le mastervac
2- Changer le soufflet de cardan
3- Vérifier l'électricité
4- Tôlerie/Peinture
dimanche 8 mai 2011
Réglage et démarrage
Le premier coup de clef, le moteur a démarré au quart de tour!
Mais..... (et oui, il y a un "mais", un fois le starter coupé, le moteur se coupe....
Après recherche, découverte d'une prise d'air au mastervac, deux heures de réglage (un petit réglage de vis platiné, réglage carbu et allumeur), un tour de clef et....... ill démarre!
Jusque là, rien de plus qu'avant sauf que le ralenti tient!!! youpi!!!
Mais..... (et oui, il y a un "mais", un fois le starter coupé, le moteur se coupe....
Après recherche, découverte d'une prise d'air au mastervac, deux heures de réglage (un petit réglage de vis platiné, réglage carbu et allumeur), un tour de clef et....... ill démarre!
Jusque là, rien de plus qu'avant sauf que le ralenti tient!!! youpi!!!
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