Alors que pour la 205 GTi, seule la peinture reste à faire, j'ai déjà bien réfléchi à ce que je vais faire sur la 106 XSi.
Pour lui redonner une jeunesse et gommer l'ensemble des défauts détecté depuis son achat, voilà ce que je vais faire:
-Équilibrage / parallélisme des pneus
-Ré-encodage de la serrure conducteur (forcée la deuxième semaine)
-Pose du rail du volet du toit ouvrant
Partie mécanique, (du classique):
-Distribution / pompe à eau
-Joint de queue de soupape
-Joint de culasse
-Nettoyage / rectification de la culasse
-Nettoyage des injecteurs aux ultrasons
-Nettoyage du l'actuateur
-Nettoyage de l'admission d'air
-Nettoyage de la crépine d'essence
-Changement des sondes de température d'eau / huile
-Changement sonde lambda
-Remplacement du catalyseur par un tube Afrique
-Changement bougies / filtre à air / filtre à essence
-Réinitialisation du calculateur
