Câble grippé ? Recalé au contrôle technique ?
Voici un petit tuto rapide pour ceux qui se demande comment changer le câble de frein à main.
C est une petite chose bête qui coûte dans les 20 euros (en fonction de la marque et du véhicule), très simple à faire et qui prends moins de 30min.
Le tuto sera réalisé avec ma 205 GTi.
1) caler les roues de la voiture et enclenchez la 1ere vitesse.
2)desserer les écrous de la roue arrière nous intéressant et desserrer le frein à main
3) lever la voiture suffisamment haut pour pouvoir vous glisser dessous et assurez la voiture avec une chandelle (NE JAMAIS LAISSER LE CRIC!!)
4) démonter le cache plastique du frein à main (3 vis)
5) démonter la poignet de frein à main (3 vis également). Ceci permet de détendre les câbles sans toucher à la vis de réglage.
Sinon, juste en appuyant suffisamment fort sur le levier de l étrier, on arrive a sortir le câble.
6) démonter la roue et la glisser couchée sous la voiture.
7) tirer sur le câble de frein à main vers l étrier et le sortir du tirant de frein à main de l étrier. (Quand je l ai fais, le câble était totalement grippé et à cassé quand j ai tiré dessus)
8) tirer la gaine du câble de l étrier vers l avant du véhicule afin de sortir la gaine de l oeil de l étrier. Il se peut que le bout de la gaine en acier soit soudée à l étrier par m oxydation. Un bon coup de dégrippant et des petits coups de marteau en viendront à bout. Un petit coup de papier de verre fin achèvera de retirer l oxydation dans l œil de l étrier.
Et voila, le plus dur est fait!!!
9) passer sous la voiture et déclipser le câble des trois encoches
10) tirer sur l autre bout de la gaine pour la sortir du trou et c est fini!!!
Pour remonter, faire en sens inverse!
