Avec l allumage neuf, elle fonctionnait beaucoup mieux! Mais, je n ai pu m empêcher de toucher au plateau d injection pour voir si le piston distributeur n était pas grippé. Elle démarre au quart de tour maintenant mais ......tremble beaucoup plus en vitesse constante qu'avant!!!!
Une prise d air? Coïncidence d une cochonnerie qui est venue boucher un injecteur?
Il va vraiment falloir que je demonte tout le système d alimentation en carburant en partant de la goulotte de remplissage d essence (qui est pourrie et donc rempli le réservoir de merde) du réservoir jusque les injecteurs!!
Quelques photos de l ancien d'allumage:
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